NTK NGK O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド 2700cc マフラー 2TR-FE 販売 2009年09月~ TRJ150W 6339円 NTK(NGK) O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~ 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ O2センサー TRJ150W,ランドクルーザープラド,matrixclouds.com,OZA751-EE40,車用品・バイク用品 , 車用品 , パーツ , 排気系パーツ , O2センサー,2009年09月~,6339円,2700cc,2TR-FE,O2センサー,トヨタ,NTK(NGK),/flinder493211.html,マフラー NTK NGK O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド 2700cc マフラー 2TR-FE 販売 2009年09月~ TRJ150W TRJ150W,ランドクルーザープラド,matrixclouds.com,OZA751-EE40,車用品・バイク用品 , 車用品 , パーツ , 排気系パーツ , O2センサー,2009年09月~,6339円,2700cc,2TR-FE,O2センサー,トヨタ,NTK(NGK),/flinder493211.html,マフラー 6339円 NTK(NGK) O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~ 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ O2センサー

NTK NGK O2センサー OZA751-EE40 トヨタ セットアップ ランドクルーザープラド 2700cc マフラー 2TR-FE 販売 2009年09月~ TRJ150W

NTK(NGK) O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~

6339円

NTK(NGK) O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~



入数:1本

理想の空燃費を検知する
NTK O2センサ

O2センサとは
排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU※1にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃費)が最適な理論空燃費「λ(ラムダ)=1※2」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃費に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、燃料が薄い(リーン)の場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃費付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1 ECU:エンジン・コントロール・ユニット ※2 λ=1:空燃費(A/F)=約14.7

ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ
ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排気ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)をECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。

参考純正品番:89465-60440

全長(mm):350
ストックNo:90191
センサタイプ:ジルコニアタイプO2センサ

■適合車種
トヨタ ランドクルーザープラド
TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~ 必要本数:1

注意:エンジンタイプによりO2センサ取付位置/取付バンクが違います。
O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。正しい取付位置はお車の整備書等でご確認の上交換してください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。


■品番
89465-60440
■関連事項
90191 OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー
■メーカー情報
エヌティーケー エヌジーケー 日本特殊陶業 ニューセラミック
■適合情報
ランクル LAND CRUISER PRADO TOYOTA トヨタ自動車
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

NTK(NGK) O2センサー OZA751-EE40 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W 2TR-FE マフラー 2700cc 2009年09月~

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以下ご注意ください。 ※初めて受診する方は、診療内容をよくご確認になったうえで、前日までに診察予約を行ってください。当日予約はできません。
予約時間は、「予約枠」内での診察開始を保証するものではありません。手術や緊急処置のため、遅れることもありますので、ご了承ください。

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赤坂レディースクリニックの紹介

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About us

赤坂レディースクリニックは、一般不妊治療から体外受精、顕微授精などの高度生殖補助技術(assisted reproductive technique:ART)、さらに卵子凍結を中心に診療を行っています。
「負担が少なく、医学的根拠に基づく的確でスピーディーな医療」をモットーに、不妊治療をサポートしていきます。
スタッフは、看護師、胚培養士をはじめ、各分野のスペシャリストを揃えております。
定期的な通院が必要となるため、仕事を続けながら、ストレスなく通院できるように、土曜日も診療を行っています。
子供をつくるという最高の夢を、私たちと一緒に叶えていきましょう。

特定不妊治療費助成指定医療機関

当クリニックは「特定不妊治療費助成指定医療機関」です

2019年(1月~12月)不妊治療成績

人工授精(AIH)平均年齢34.3歳
妊娠率 4.6%(治療周期あたり)
体外受精(IVF-ET)
●体外受精(conventional IVF)平均年齢37.9歳受精率 61.0%
胚盤胞到達率 62.9% ●顕微授精(ICSI)平均年齢38.3歳受精・分割率 84.1%
胚盤胞到達率 52.6% ●凍結融解胚盤胞移植 平均年齢37.5歳妊娠率 47.4%(移植周期あたり)
年齢別妊娠率
39歳以下 54.8%
40歳以上 34.3%

お知らせ

お知らせ

Infomation
着床前検査を実施しています
10月から「新規」に体外受精治療をスタートしているご夫婦の胚盤胞は全例、着床前検査を施行しております。
胚の優先順位をつけるのに重要な検査です。
またお預かりしている胚をさらに好環境下で培養し、AI画像解析を用いて評価するためのタイムラプス培養およびiDASCORE(胚評価支援ツール)の設置準備も行っております。
詳しくは医師にご相談ください。
外来付き添いについて
待合室の混雑を避けるため、引き続き院内入館は患者様ご本人のみでお願いします。
検査や方針決定のご相談などの診察以外で、ご主人、ご家族の同伴はお控えいただきますようお願いします。
年末年始のお休みについて
12月29日(水)~1月5日(水)まで年末年始休診とさせていただきます。よろしくお願いいたします。
診療時間変更のお知らせ
2020年5月28日(木)より診療時間を変更いたします。受付時間・診療時間のご案内をご確認ください。
求人募集のお知らせ
看護師、受付・医療事務および胚培養士の募集を行っております。詳しくは採用情報ページをご覧ください。
凍結胚・凍結精子・凍結卵子の保存管理更新について
凍結胚・凍結精子・凍結卵子の保存管理には、凍結を行った日より1年後から凍結更新料が発生いたします。
くわしくは、凍結保存期間・更新手続きについてのページをご覧ください
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